Naprawy i remonty

Zajmujemy się kompleksową naprawą i konserwacją łodzi różnego typu.

Możesz zlecić nam:

  • obsługę, remont i naprawę silników stacjonarnych i zaburtowych,
  • naprawę i konserwację przekładni,
  • modernizację i montaż zespołów napędowych,
  • naprawę, modernizację i montaż nowych układów sterowych,
  • modernizację i naprawy takielunku oraz olinowania,
  • projektowanie, montaż i naprawy wyposażenia hydrauliki siłowej: autopiloty, kabestany,
  • montaż instalacji elektrycznych, elektronicznych i nawigacyjnych – zarówno modernizację, jak i montaż nowych,
  • regenerację, a także montaż linii wałów i śrub napędowych,
  • montaż i naprawę sterów strumieniowych i wind kotwicznych,
  • naprawę, regenerację i montaż nowych rozruszników oraz alternatorów,
  • serwis agregatów prądotwórczych, kompresorów, pomp zenzowych i vacuum.

burta jachtu

FAQ

W profesjonalnym serwisie jachtowym naprawia się zarówno drobne zarysowania żelkotu, jak i poważne uszkodzenia strukturalne laminatu powstałe w wyniku kolizji lub osiadania na mieliźnie. Naprawa obejmuje precyzyjne uzupełnianie ubytków, szlifowanie oraz polerowanie, dzięki czemu miejsce uszkodzenia staje się niewidoczne i odzyskuje pierwotną wytrzymałość. Stosowanie wysokiej jakości żywic i mat szklanych zapewnia długotrwałą ochronę przed osmozą i pękaniem.

Standardowy przegląd silnika jachtowego powinien odbywać się raz w roku lub po przepracowaniu określonej przez producenta liczby motogodzin (zazwyczaj co 100h). Serwis obejmuje wymianę olejów, filtrów, kontrolę układu chłodzenia (wirnika pompy wody) oraz sprawdzenie stanu pasków i świec zapłonowych. Regularna konserwacja jednostki napędowej jest niezbędna, aby uniknąć ryzyka unieruchomienia jachtu na pełnym morzu lub jeziorze.

Renowacja pokładu tekowego polega na głębokim czyszczeniu drewna, usunięciu starych spoin (fuga) oraz delikatnym cyklinowaniu w celu przywrócenia naturalnego koloru i właściwości antypoślizgowych. Proces ten jest konieczny, gdy drewno staje się szare, porowate, a połączenia między listwami tracą szczelność, co może prowadzić do gnicia podłoża. Prawidłowo odnowiony teak nie tylko pięknie wygląda, ale również chroni strukturę jachtu przed wilgocią.

Tak, ze względu na specyficzne warunki panujące na wodzie (wilgoć, drgania), naprawy elektryczne powinny być wykonywane przez certyfikowanych serwisantów znających standardy jachtowe. Niefachowe połączenia mogą prowadzić do korozji elektrolitycznej, szybkiego rozładowywania akumulatorów, a w skrajnych przypadkach do pożaru. Profesjonalna diagnostyka pozwala na wykrycie upływów prądu i optymalizację bilansu energetycznego jednostki.

Leczenie osmozy polega na usunięciu zainfekowanych warstw żelkotu, dokładnym wypłukaniu i wysuszeniu laminatu, a następnie nałożeniu nowej bariery epoksydowej. Jest to proces czasochłonny, wymagający kontrolowanych warunków wilgotności i temperatury, aby nowe powłoki trwale związały się z podłożem. Skuteczna naprawa antyosmotyczna potrafi przedłużyć życie kadłuba o kilkanaście lat i przywrócić mu pełną szczelność.

Główne sygnały ostrzegawcze to pęknięcia pojedynczych drucików w splotach (tzw. "haki"), korozja przy terminalach oraz widoczne odkształcenia lub luzy na ściągaczach. Eksperci zalecają profilaktyczną wymianę stalówek co 10-15 lat intensywnej eksploatacji, nawet jeśli uszkodzenia nie są widoczne gołym okiem. Sprawne olinowanie to podstawa bezpieczeństwa masztu i całej załogi podczas żeglugi w trudnych warunkach.

Tak, zakres usług remontowych obejmuje modernizację zabudowy wnętrza, wymianę tapicerek, lakierowanie elementów drewnianych oraz montaż nowych urządzeń pokładowych. Prace szkutnicze pozwalają na dostosowanie układu kabin do potrzeb właściciela lub odświeżenie designu starszych jednostek. Jeśli planujesz odświeżenie wyglądu swojej łodzi, zapytaj o szczegóły naszych rozwiązań renowacyjnych.

Czas trwania remontu jachtu zależy od skali prac, ale standardowe odświeżenie kadłuba i serwis mechaniczny zajmują zazwyczaj od 2 do 4 tygodni. W przypadku zaawansowanych prac laminatowych lub wymiany instalacji, proces ten może się wydłużyć, dlatego optymalnym terminem na planowanie remontów jest okres jesienno-zimowy. Wczesna rezerwacja terminu w serwisie gwarantuje, że łódź będzie gotowa do odbioru przed rozpoczęciem nowego sezonu.